不妥协的创新观致改变的不只是自己还有整个汽车研发文化

  中国的汽车工业发展可谓是经历了磕磕绊绊。在建国初期,由于之前并没有生产轿车的经验,不少零部件乃至车身都采用手工打造,国内工业基础差、底子薄等问题也展露无遗。改革开放之后,大量的资金以及技术涌入了国内,

  中国的汽车工业发展可谓是经历了磕磕绊绊。在建国初期,由于之前并没有生产轿车的经验,不少零部件乃至车身都采用手工打造,国内工业基础差、底子薄等问题也展露无遗。改革开放之后,大量的资金以及技术涌入了国内,合资车企雨后春笋般建立,但中国人始终没能学得造国际品质产品的方法。

  中国汽车在努力。从2010年起,尤其是从2014年开始,简单模仿为主的“逆向开发”开始被越来越多的车企所抛弃,而更具创新元素的“正向开发”开始走向前台,各车企都拥有规模不小的研发中心,并且很多车企都开始打造全球研发体系,成立海外的研发中心,不少车型也具备了全球设计基因。其中,观致汽车的出现,可谓正式开启了中国汽车正向开发的历史。

  说起观致,一路走来可谓是风雨艰辛。虽然观致的高品质一出生就受到广泛认可,但由于种种原因,多年来曲高和寡,销量一直没能达到大家的预期,一度经历了生死大考验。

  难得的是,观致和所有观致人初心不改,仍然坚持在做高品质的好车,坚守品质第一的底线。这种对初心的坚守,对原则的不妥协,是一种弥足可贵的坚守!到了2018年,观致终于获得了回报。观致汽车2018年全年销量62045辆,同比增长317.17%,在堪称车市寒冬的2018年,这样的高速增长,毫无疑问是个奇迹。

  虽然有时候销量并不能说明一切问题,但观致为中国汽车产业研发文化带来的改变是显而易见的:无论市场沉浮,“造品质好车”的理念不能改变,而多年来对高品质的坚守、推广、播种,中国汽车产业到了一定时刻,必将熠熠生辉。

  观致汽车出现在2007年,而首款汽车观致3推出的时间却是在6年后的2013年,6年的时间用来研发一款汽车是不是时间过久了呢?其实不然,对于正向研发的车企而言,从研发到设计直至最后的量产,本就需要很长的时间。而观致虽然推出产品耗时耗力,却为自身品牌的沉淀积累了雄厚的基础。

  可以看到,在经过十年的发展之后,目前的观致已经拥有一个品牌、三个产品系列和独立研发体系,产品辐射传统汽车领域以及新能源领域,其中正向研发的CF1x平台让观致成为国内首个实现产品开发平台化的自主车企,在此平台上开发的观致3和观致5两大系列产品,被认为是“国际标准、品质标杆和智能先驱”,体现了CF1x平台的技术水准。作为观致汽车一个基础平台架构,操控性强是该平台产品的特性,平台的第二代产品还将在智能网联、主动安全、自动驾驶等方面又大幅提升,平台还有基于未来的产品研发,包括中大型乘用车。

  正向研发不易,国产品牌的正向研发尤为不易。宁可延长投资方的回报周期,宁可挑战投资方对销量的耐心,也要在产品力上有所坚持,观致品牌在倔强的道路上似乎从未妥协过。不过,恰是因为这种不妥协,才让观致迎来爆发的2018年。

  而且,值得一提的是,观致汽车坚持品质路线、高端路线的策略,在宝能战略投资之后,彻底释放了能量,打开局面。

  2017年12月份,宝能正式注资观致汽车,也为观致汽车带来了全新的文化。在今年4月北京车展上,观致汽车发布全新形象,“新时代,新观致,新主流”,这是观致汽车在中国汽车产业变革期的机遇,也是观致汽车进入颠覆性发展的开端。

  其实早在成立之初,观致就对自己有着“新高端品牌”的清晰定位。定位源于观致较强的前瞻性视野,它预见到未来的中国市场8090将成为消费主力、预见到汽车消费需求将迎来升级、预见到年轻人将热衷于新科技带来的产品体验、预见到人们会更偏爱于个性十足的产品差异设计。目前很多车企也都推出了自己的高端品牌,这更验证了观致理念的先进。

  而在宝能注资之后,观致将新高端的品牌定位经过重新梳理,提出因势而动,颠覆创新,以新立志,以车明志,拥抱智能出行,以全新形象开启新篇章,强化观致的品牌认知度,进一步加强与消费者的沟通。

  在宝能集团的体系支撑下,观致汽车凭借个性化设计、精湛品质,以及由创新科技应用所带来的独特体验,继续领跑“新高端”,创造“中国新高端”品牌的历史。

  在宝能赋能之后,观致汽车越来越有活力,更有底气,不仅仅体现在复苏的销量上,在研发方面也是如此。

  在4月的北京车展上,观致汽车发布了引领未来十年蓬勃发展的“MILE计划”,涵盖了多功能化(Multi-functional)、高智能化(Intelligent)、新材料化(Light-weighting)、新能源化(Electrific)四个发展方向。在这个理念指导下,观致先后推出首款概念车MILE 1、首款新能源产品观致3轿车 EV500和高智能化的观致5 SUV智云互联版,三者是对MILE计划的完美承接。

  到了年底的广州车展,观致汽车又推出首款新能源车型——观致3轿车EV500亮相,以高能效三电系统、高驾乘安全品质、高颜值EV美学引起极大关注。而同步亮相的首款观致5 SUV智云互联版是具有操控质感与智慧互联的SUV,正式开启了观致智能新时代。至此,MILE计划提出的汽车“新四化”发展规划正在全面落实。

  观致是一个年轻的品牌,却有坚持正向研发,坚持可靠性至上的原则。从2013年的观致3,到2018年的观致5 SUV智云互联版,5年的市场检验证明,观致以豪华品牌产品的质量水平,开创了中国汽车品质时代。5年的口碑周期,考验的是观致品牌的耐心,更考验的是观致品牌的底气。

  “观致是一个新型的汽车企业,而非一个复制50年,100年的汽车企业。观致是坚持创新、创业的新兴汽车企业,必须在创新、创业上做好。”这是观致高层的表态,也正是说明了观致品牌的发展离不开创新研发。

  目前,宝能汽车研究院已经成立,着重打造全球研发体系。而且,依据整车业务就近服务原则,根据各地的资源优势特征,宝能在国内上海、西安、广州、重庆、深圳等地分别建立涵盖整车开发、工程技术、造型、动力总成、新能源、新技术、智能网联、试制试验等在内的研发机构,并在美国、意大利、日本建立产品设计和技术开发的海外桥头堡。

  如今,观致汽车在研发、销售、品牌、产品、用户5大体系方面全面发力,以用户触点为中心,积累了良好的口碑、品牌忠诚度高,与客户建立了独特的情怀。而新观致也通过坚持品牌高端化方向,以研发科技前瞻推动产品创新,以多元渠道组合、服务推动客户品牌和产品体验创新,赢得未来。

  “观致每进步一点我都为它点赞,因为它坚持自己定位,做好车,做中国好车”。这是观致在发布观致5 SUV智云互联(AliOS)版时,一位网友跟了这个留言帖。

  这是消费者发自内心的声音,很让人动容。而观致也线年开始,就到了凤凰涅槃、浴火重生的新周期、新十年。寒冷的2018,观致用数据为自己证言:挺过至暗时刻的新观致,已出发!

  中国及全球汽车产业正在迈入颠覆式发展的创新阶段,汽车产业经历了从价格驱动,到质量驱动,再到品牌驱动的进化,观致制定的指引未来研发方向的“MILE计划”,将在全域布局A0-B级市场,全面升级动力总成、智能网联技术、推出全新造型、全面升级的全新车型。未来,观致汽车将全面打造好看、好用、好卖的车型,产品线座MPV和大中型轿车的细分市场,完善C、D级平台和纯电动专属平台,整合新能源和智能驾驶。即将不断闪出的新产品,让我们看到一个在智能、新能源两大领域,同时发力、一出手就不凡、焕发出勃勃生机的新观致。

  观致品牌能有这样的成就,是建立在坚持创新、坚持正向研发基础上的,也是产品品质,综合竞争力上实实在在的提升。作为中国汽车高端化的先行者和领航者,观致成功开启了中国汽车高品质时代,虽说成功之路走得艰难,但观致挺过来了。如今,观致把自己定位为变革性的新型汽车企业,积极拥抱未来出行生活,并通过正向开发,无论是设计、性能、品质上都向合资对手看齐,甚至更加优秀。这种积极的态度让观致品牌有了更强的造血能力,对市场的反应更快。