累计亏损124亿宝能继续买入观致汽车股权增至63%

  宝能增持观致汽车!近日,作为观致大股东的宝能集团以15.6亿元从观致外方股东Kenon Holdings手中购入12%股份,宝能在观致的股权结构中比例也增至63%,仍然是观致的第一大股东,奇瑞次之。

  至此,观致汽车的股权结构为宝能、奇瑞和Kenon Holdings分别持股63%、25%、12%。有分析认为,外方股东Kenon Holdings有可能在后续过程中完全撤出观致,观致也成为一家完全由中资控股的中国公司。

  2017年12月,宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股权,正式接手观致的运营。2017年全年观致汽车销量仅为1.5万辆,但去年开始销量数据特别理想,同比爆发式增长。据数据显示,2018年观致汽车共销售63179台汽车,同比2017年增加了320%。

  但事实上,观致的真实销量并不太理想,从经销商手中卖给消费者的新车远远没有账面数据的好看。其中,宝能通过关联的汽车租赁公司为观致拿下9.5万台的订单,这也被视为观致汽车销量短期内暴增最直接的原因。

  一直处于亏损经营的观致,在2018年并没有得到好转。受销售运营成本大幅飙升影响,观致在2018年第三季度亏损增加到6.21亿元,2018前三季度观致的总亏损达到13.62亿,同比增加了123%。这是观致连续第31个季度亏损,也是观致自2014年正式开始销售汽车以来的连续第16个季度亏损。 据不完全数据统计,观致成立至今总累计亏损达到了124亿元左右。

  宝能集团早前已宣布“观致复兴计划”。该计划中,从2018年开始,宝能每年投入100亿元人民币用于观致汽车新车研发,连续投入5年,2018年的100亿元研发费用已经到位,但观致在整个2018年下来似乎没有什么大动作。宝能还规划至2022年观致推出多达26款新车型,包括18款传统燃油车和8款新能源汽车,覆盖轿车、SUV以及MPV三大领域。

  从一开始已不顺利的观致,直到遇上宝能这位大金主,如今宝能还将继续大力投资观致汽车,不过在中国市场十分不确定的情况下,2019年观致会有怎样的改观?

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